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    雖然日本的產業成長未見轉機，可是絕對2007年來講，2008年日本國際電線電纜發貨量有蘇醒跡象。2008年3月份日本電線電纜發貨量合計7.12萬噸，比2007年同期降落5.4%；4月份的發貨量為7.08萬噸，比2007年同期降落4.4%；按照比來的數據能夠估量，2008年5月份日本的發貨量為6.5l萬噸，僅比2007年同期降落1%。

　  日本電氣電子類商品對銅線纜需要堅持年均20%的增速，是以其國際的汽車產業對銅線纜需要微弱。別的，新型夾雜能源車亦對銅線纜堅持興旺的需要，以日本豐田汽車普銳斯(Prius)為例，一輛該型夾雜能源車需銅量比通俗汽車多70～100%。別的，油價的高企使通俗汽車制作商起頭研發新型銅鋁復合資料，以加重汽車分量，到達省油的目標。

　  修建用銅線纜約占日本國際銅線纜總發貨量的45%，該行業用銅線纜量呈現大幅降落，但近幾個月的降落趨向放緩.